الاستثمار في صب قطع غيار السيارات
قطع غيار السيارات المصبوبة بالاستثمار لدينا توفر قطع غيار السيارات المصبوبة بالاستثمار أداءً فائقًا ومرونة في التصميم. تسمح عملية الصب الاستثماري بإنتاج مكونات شبكية معقدة- ذات دقة أبعاد استثنائية وتشطيب ممتاز للسطح،...
- مقدمة المنتج
استثمارنا في صب قطع غيار السيارات
توفر قطع غيار السيارات المصبوبة للاستثمار لدينا أداءً فائقًا ومرونة في التصميم. تسمح عملية الصب الاستثماري بإنتاج مكونات معقدة وصافية-بدقة أبعاد استثنائية وتشطيب ممتاز للسطح، مما يلغي الحاجة إلى المعالجة الثانوية. وينتج عن ذلك أجزاء أخف وزنًا وأقوى تساهم في كفاءة السيارة.
نحن نستخدم مواد عالية الأداء-، بما في ذلك الفولاذ المصبوب الدقيق-الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الكروم-النيكل- ذات درجة الحرارة العالية. توفر هذه المواد نسب قوة مذهلة-إلى-الوزن، ومقاومة فائقة للحرارة والتآكل والتآكل، مما يضمن الموثوقية في التطبيقات الصعبة مثل الشواحن التوربينية للمحرك والمكونات الهيكلية.
يوفر هذا المزيج من التصنيع المتقدم والمواد المتميزة مكونات تعزز متانة السيارة وكفاءتها وأدائها بشكل عام.
1. مكونات المحرك ومجموعة نقل الحركة
هذه هي قلب السيارة، وتتطلب مقاومة استثنائية للحرارة، ومقاومة للتآكل، وسلامة هيكلية.
- مكونات الشاحن التوربيني: بما في ذلك علب التوربينات والدفاعات. تمكن عملية الصب لدينا من إنتاج هياكل معدنية مقاومة للحرارة- مع قنوات تبريد داخلية معقدة، بالإضافة إلى دافعات دقيقة ومتوازنة للغاية، مما يعزز بشكل كبير كفاءة المحرك واستجابته.
- مكونات المحرك: مثل أقواس المحرك، والأذرع المتأرجحة، وأدلة الصمامات، وأجزاء نظام الوقود. تتميز مكوناتنا بنسبة قوة ممتازة-إلى-الوزن، مما يساعد على تقليل وزن المحرك واهتزازه.
2. مكونات نظام ناقل الحركة والشاسيه
تؤثر هذه المكونات بشكل مباشر على التعامل مع السيارة واستقرارها ومتانتها.
- مكونات ناقل الحركة: بما في ذلك شوكات النقل المعقدة وألواح القابض وأقواس الاستشعار. تضمن مصبوباتنا أبعادًا دقيقة، مما يضمن النقل السلس وتشغيل النقل الموثوق.
- مكونات التعليق والتوجيه: مثل مفاصل التوجيه، ووصلات ذراع التحكم، وأقواس امتصاص الصدمات. تم تصميم هذه الأجزاء المهمة للسلامة-كوحدات متكاملة من خلال الاستثمار في الصب، مما يحقق بنية خفيفة الوزن دون المساس بالقوة، وبالتالي تحسين جودة التعامل.
3. مكونات نظام التحكم في العادم والانبعاثات
تعمل هذه المكونات في{0}بيئات ذات درجات حرارة عالية ومسببة للتآكل، مما يشكل تحديات كبيرة للمواد والتكنولوجيا.
- مجمعات العادم والأنابيب: يتم تصنيعها باستخدام سبائك مقاومة للحرارة-، ويمكنها تحمل درجات الحرارة القصوى ويتم تصميمها بأشكال معقدة لتحسين كفاءة العادم.
- مكونات نظام إعادة تدوير غاز العادم EGR: مثل العلب والصمامات المبردة EGR. توفر مصبوباتنا مقاومة طويلة الأمد-للإجهاد الحراري والتآكل، مما يضمن متانة وموثوقية نظام التحكم في الانبعاثات.
4. الأجزاء الهيكلية للجسم والداخلية
بدءًا من تعزيز السلامة وحتى تحسين التصميم الجمالي، أصبحت مصبوباتنا موجودة في كل مكان.
- الأجزاء الهيكلية والأقواس: حوامل وتركيبات مختلفة-عالية القوة للأبواب، والمقاعد، وأنظمة أحزمة الأمان. فهي مدمجة وقوية وتوفر دعمًا قويًا لسلامة مقصورة الركاب.
- الأجزاء والشعارات الزخرفية: من خلال الاستفادة من اللمسات النهائية الفائقة للأسطح في عملية صب الاستثمار، فإننا ننتج-شعارات معدنية وعناصر زخرفية عالية الجودة ومفصلة بشكل معقد.
| فئة المواد | الدرجة النموذجية (قياسية) | التطبيقات الرئيسية | C | كر | ني | شهر | من | سي | آحرون | الحديد |
| الكربون الصلب | أستم A216 وب | أقواس المحرك، والوصلات/الدعامات الهيكلية | 0.25-0.30% | -- | -- | -- | 0.50-0.80% | أقل من أو يساوي 0.60% | P أقل من أو يساوي 0.04%، S أقل من أو يساوي 0.045% | توازن |
| الفولاذ المقاوم للصدأ (المارتنسيتية) |
أستم A743 CA15 | مبيت الشاحن التوربيني، مكونات العادم | أقل من أو يساوي 0.15% | 11.5-13.5% | أقل من أو يساوي 1.0% | -- | أقل من أو يساوي 1.0% | أقل من أو يساوي 1.0% | -- | توازن |
| الفولاذ المقاوم للصدأ (الأوستنيتي) |
إيسي 304 | أنظمة EGR، أجزاء نظام الوقود | أقل من أو يساوي 0.08% | 18.0-20.0% | 8.0-10.5% | -- | أقل من أو يساوي 2.0% | أقل من أو يساوي 1.0% | -- | توازن |
| -سبائك ذات درجة حرارة عالية (نيكل-كروم) |
إنكونيل 718 | عجلات الشاحن التوربيني،-صمامات درجة الحرارة العالية | أقل من أو يساوي 0.08% | 17.0-21.0% | 50.0-55.0% | 2.8-3.3% | أقل من أو يساوي 0.35% | أقل من أو يساوي 0.35% | ملحوظة + تا: 4.75-5.50%, آل: 0.4-0.8%, تي: 0.65-1.15% | الرصيد ( أقل من أو يساوي 18.0%) |
| سبائك الألومنيوم | A356.0 | أقواس خفيفة الوزن، ومكونات التعليق | -- | -- | -- | -- | أقل من أو يساوي 0.10% | 6.5-7.5% | ملغ: 0.25-0.45%, تي:أقل من أو يساوي 0.20% | أقل من أو يساوي 0.20% |
صور المنتج
كل ما تحتاج إلى معرفته
ما هي المواد التي تستخدمها عادة، وهل يمكنك تقديم شهادات المواد؟
نقوم بشكل روتيني بتخزين مجموعة متنوعة من درجات السبائك، بما في ذلك:
- الصلب الكربوني:مثل إيسي 1020، 1030، 1045
- الفولاذ المقاوم للصدأ:مثل 304، 304 لتر، 316، 316 لتر، 17-4PH، 410، 420
- سبائك الصلب:مثل 4140، 4340
- سبائك ذات درجة حرارة عالية-:مثل إنكونيل 718، 713LC
يمكننا توفير-شهادات اختبار المواد من طرف ثالثللتأكد من أن تركيبة المواد تلبي المعايير المطلوبة.
هل تصميم الجزء الخاص بي مناسب لصب الاستثمار؟ هل يمكنك تقديم اقتراحات لتحسين التصميم؟
يعتبر الاستثمار في الصب مناسبًا بشكل استثنائي-للأجزاء ذات الأشكال الهندسية المعقدة، أو التجاويف الداخلية، أو الجدران الرقيقة، أو متطلبات تشطيب الأسطح العالية. يسعدنا تقديم أتقرير مجاني من سوق دبي المالي (التصميم من أجل التصنيع).. استنادًا إلى رسوماتك، سنقدم اقتراحات لتحسين زوايا المسودة، وانتقالات الشرائح، وتوحيد سمك الجدار لتعزيز قابلية الصب، وتقليل التكاليف، وتقليل مخاطر العيوب.
ما هي المهل الزمنية للنماذج الأولية والإنتاج الضخم؟
- مهلة النموذج الأولي:عادة3-4 أسابيعبعد استلام كافة البيانات والدفع الأولي.
- مهلة الإنتاج الضخم:بعد الموافقة على النموذج الأولي والانتهاء من القوالب، يتم تنفيذ أوامر الإنتاج القياسية بشكل عام4-6 أسابيع. يعتمد الجدول الزمني الدقيق على كمية الطلب وجدول الإنتاج لدينا.
ما هي شروط الدفع؟ هل تقدمون أسعارًا متدرجة؟
شروط الدفع القياسية لدينا هي أ30% راسب, مع 70% الرصيد المستحق قبل الشحن. بالنسبة للشركاء على المدى الطويل-، يمكننا مناقشة ترتيبات دفع أكثر مرونة.
الوسم : صب الاستثمار قطع غيار السيارات، الصين صب الاستثمار قطع غيار السيارات المصنعين والموردين, تسخين الفولاذ المقاوم للصدأ, شواء الشواء الفولاذ المقاوم للحرارة, مواقد من الفولاذ المقاوم للحرارة, مكونات شواء الشواء الفولاذ المقاوم للصدأ للحرارة, تركيبات غطاء الفولاذ المقاوم للصدأ للحرارة, الفولاذ المقاوم للصدأ في بيئات الحرارة العالية
