تحليل الأشكال والأسباب الرئيسية لتلف القضبان الشبكية

حرق أطاح

ظاهرة احتراق الفرن أو تركيبه بشكل فضفاض جدًا، أو سقوطه بشكل فردي أو طرفه بمساحة كبيرة. السبب هو:

(1) بيئة عمل الفرن سيئة ومستقرة 200-950 درجة مئوية دورة بالتناوب، الأكسدة الاستئصالية تحت تأثير درجة الحرارة العالية

(2) أثناء عملية الشحن والتفريغ، يؤدي تأثير المواد على شريط الفرن إلى تغير الضغط والكسر

(3) يتشوه غلاف العزل الحراري وعارضة العربة، ولا يتم استعادة دبوس الشبكة في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى سقوط الشبكة

(4) لا يتم استبدال دورة استخدام شريط الفرن في الوقت المناسب

(5) تؤثر تكنولوجيا معالجة الفرن وتكوينه على قوة مقاومة درجات الحرارة العالية

(6) نظام إدارة التحكم في العملية ليس مثاليًا والمستوى الفني للمشغلين معيب

عجينة كتلة الفرن صلبة

الظاهرة: معظمها قضبان ومجموعات عازلة للحرارة من مادة لزجة، بمجرد تشكيلها، كلما كانت أكثر لزجة، تؤدي إلى شريط وانخفاض في مجموعة العزل الحراري، النفاذية هي انخفاض حاد في المنطقة، الرطب المحلي والخطير، أدى التطور التدريجي إلى الشريط والأكمام العازلة للحرارة بدون إزالة، فإن معجون السيارة بالكامل عالق، مما يفقد السيارة النفاذية، ولا يمكن إجراء عملية تلبيد.

بعد توصيل عملية توصيل العجينة لأول مرة، في عملية التلبيد، قم بتمهيد جزء صغير من القاعدة إلى فجوة شريط ساخن إذا لم يكن واضحًا في الوقت المناسب، بعد الوصول إلى درجة معينة، يكون اختلاف نفاذية عملية التلبيد بطيئًا، وسهل تشكيل أرضية مبللة، عندما سيتم إرفاق متجر رطب وخطير بالقرب من الشريط والقاعدة على الشريط، عند تسخينه لحرق كتلة تشكيل معجون يسد في النهاية. السبب هو:

(1) تأثير ظروف الوقود الخام، مما يؤدي إلى تكوين مواد غير مستقر وغير متساوٍ، وسوء كروية، ورماد الوقود المتطاير.

(2) الفجوة بين صر وتناقض حجم الجسيمات المادة السفلية، حجم الجسيمات الصغيرة المواد السفلية المكونات في الفجوة صر.

(3) رماد إزالة الغبار غير معقول وغير مستقر.

(4) تأثير تكنولوجيا معالجة شريط الفرن وتكوينه.

(5) يؤدي تقلب كمية العلف تحت الخلطة إلى تقلب التركيب المائي للخليط.

(6) المستوى الفني للمشغلين وعيوب إدارة التحكم في العمليات في ظل ظروف المواد الخام المختلفة.

(7) غلاف العزل الحراري لقضيب الفرن غير معقول، وفجوة النشاط صغيرة.

(8) نظام إمداد الهواء بالضغط السلبي لحجم الهواء غير مناسب.

عندما يتم حرق الفرن، إذا لم يتم التعامل معه في الوقت المناسب، فإن النطاق الصغير سوف يسبب ثقوبًا، وسيتسبب النطاق الكبير في السقوط. في السيارة، بدأ تسرب الهواء إلى الأنف بعد إغلاق نظام اللوحة، وزيادة محتوى رماد غبار المداخن مع التشنجات في المواد، ودوار المروحة وزيادة تآكل معدات النظام، وارتفاع تيار المروحة، واشتعال سطح المادة بشكل غير متساوٍ، بسبب بطيء، لا يمكن حتى الوصول إلى تسرب الهواء من عملية التلبد، مما يؤثر بشكل مباشر على إنتاجية وجودة التلبيد والتكلفة، الناجمة عن عوامل الحلقة المفرغة، تزيد كثافة عمالة المشغل من مخاطر السلامة أيضًا.